近日，百度地圖134個城市的高級輔助駕駛地圖獲國家自然資源部地圖技術審查中心審批，成為首批快速通過全國高級輔助駕駛地圖審核的圖商。

繼5月份首個集齊6個試點城市高級輔助駕駛地圖許可后，百度地圖歷時3個月持續(xù)擴大地圖覆蓋范圍，并實現(xiàn)車道級功能覆蓋。截至目前獲批30個省份134城市，實現(xiàn)了全國一線、新一線、二線城市全覆蓋，三線城市覆蓋率超85%。本次獲批后，百度地圖高級輔助駕駛地圖覆蓋的道路里程近150萬公里，位列行業(yè)第一，相當于繞地球37.5圈。

百度134城高級輔助駕駛地圖的快速獲批，離不開基于文心大模型技術的自動化地圖生產(chǎn)能力，在文心大模型技術加持下，百度地圖落地行業(yè)首個地圖生成大模型，實現(xiàn)了地圖制圖成本降低95%，構建了端到端車道網(wǎng)絡新范式，顯著提升地圖的全流程制作技術。尤其表現(xiàn)在車道級地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)自動化水平的提升，有效解決傳統(tǒng)模式人工依賴程度高、數(shù)據(jù)生產(chǎn)效率低、成本高、場景泛化能力差等行業(yè)難題，實現(xiàn)車道級地圖規(guī)?；慨a(chǎn)能力。

本次地圖范圍的進一步擴充，也離不開國家政策的有力支持，側(cè)面印證了地圖在自動駕駛領域的重要性，驗證了百度堅定不移地走地圖深度參與自動駕駛的路線。

數(shù)據(jù)還原真實世界 高精地圖讓車開了天眼

作為自動駕駛重要組成部分之一，高精地圖與激光雷達也被稱為自動駕駛的“左膀右臂”，在獲取車輛定位、道路情況及周邊環(huán)境的同時，也為自動駕駛汽車開啟了“上帝視角”。

相比于普通導航地圖，高精地圖精度更高，數(shù)據(jù)維度更多，定位也更加精準。像復雜路口車道線關系，車道線位置、類型、寬度，以及交通信號燈、交通標志、路邊地標等元素，高精地圖都能包含，這最大的價值，實際在于對交通系統(tǒng)的“復刻”。

它成功地把單車感知的個體視角，融入到交通系統(tǒng)的整體視角中，使得在復雜路口、匝道匯車等場景下，自動駕駛對交通管理的意義大大提高。

自動駕駛的“感知夢” 高精地圖不可或缺

近期，自動駕駛行業(yè)對于高精地圖的必要性爭論不休。但當前階段，在智能駕駛的應用和推廣上，高精地圖仍扮演著不可或缺的角色。高精地圖之于智能駕駛，是登山過程中的“登山杖”、“氧氣瓶”，沒有裝備就貿(mào)然登峰，是無奈的冒險之舉。百度134城高級輔助駕駛地圖的快速獲批，也說明了監(jiān)管部門對自動駕駛領域應用高精地圖的支持。

百度自2013年布局自動駕駛之初，即投入研發(fā)高精度地圖，是國內(nèi)唯一一家既擁有高精度地圖領先技術，又能提供自動駕駛完整解決方案的公司。IDC發(fā)布的《中國高精地圖市場份額，2021》報告顯示百度穩(wěn)居全國高精度地圖廠商第一名，市場份額突破30%。

百度高精地圖積累了豐富的地圖支撐自動駕駛應用的使用經(jīng)驗，是最懂自動駕駛的高精地圖。依托百度文心大模型，百度高精地圖持續(xù)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)行業(yè)較低成本的快速更新。目前已經(jīng)構筑了數(shù)據(jù)更新的核心競爭優(yōu)勢，關鍵要素已實現(xiàn)分鐘級更新。同時，百度“北斗高精”一體化精準定位導航技術與高精度一體化AI采集技術一起互為支撐，城市領航輔助駕駛功能可以更精準的識別包括交通標志、車道線、信號燈等上百種目標，更實時地引導用戶智能緊急避讓并提前駛?cè)胱罴衍嚨?，以及更安全地提供車道級預警服務，目前車道級導航已在廣州、重慶上線，惠及大眾出行。

百度高精地圖能力的不斷提升以及134城高級輔助駕駛地圖的獲批，將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展打好堅實的底座。作為新一代人工智能地圖，百度地圖依托百度AI技術的深厚積累和交通大模型的持續(xù)升級迭代，將為用戶創(chuàng)造更多價值，幫助用戶更加高效、安全地出行。